reciclado en frío con emulsión

<<319b1dad1e87a84285609e0dff60ab63>]>> 0000122154 00000 n 0000127317 00000 n Reciclado en frío con emulsión bituminosa 68 Número 14 Volumen IV Tercer trimestre 2014 sidad de calentar el material a tratar, y evita gran parte del transporte, en particular cuando es in situ. 0000177491 00000 n 0000083117 00000 n El reciclado en frío con emulsión es una alternativa inteligente, frente al fresado y reposición convencional. Desde un punto de vista de manejo de materiales, la técnica del reciclado en frío con emulsión no tiene un riesgo específico, ya que las materias primas utilizadas no están consideradas productos peligrosos. 2 0 obj 0000137703 00000 n 0000115881 00000 n %PDF-1.5 Reciclado de emulsiones asfalticas Recomendacioén AMAAC REA 15/2012 Reciclado de emulsiones asfalticas 'Técnicas en frio de recuperacién y reciclado de pavimentos A. INTRODUCCION __ Dentro de los métodos de reciclado de asfalto estén las técnicas de: recuperacion a profundidad y reciclado en frio. 0000114494 00000 n Alternativa eficiente y sostenible al proceso convencional de “fresado y reposición”, puesto que se consigue el aprovechamiento integral de los materiales envejecidos existentes en la carretera. Esta técnica consiste en reprocesar todo o una parte de una carretera, con emulsión de betún, regeneradora o no, o con un ligante mixto (compuesto por una emulsión de betún + un ligante hidráulico), con o sin el aporte adicional de materiales granulares virgenes. 0000112776 00000 n 0000082378 00000 n 0000124780 00000 n 0000101936 00000 n E.T.S. 0000136657 00000 n 0000112980 00000 n 0000144088 00000 n 0000114703 00000 n 0000149674 00000 n 0000143723 00000 n 0000126591 00000 n 14.1.- Ensayos previos de los materiales 0 . 0000139676 00000 n 0000089383 00000 n Aplicación de la técnica de reciclado en frío con emulsión bituminosa en carreteras de Galicia. 0000140967 00000 n 0000110191 00000 n El reciclado en frío con emulsión es una alternativa inteligente, frente al fresado y reposición convencional. 0000083480 00000 n 0000109434 00000 n 0000141525 00000 n 0000140402 00000 n dc.contributor.author: Nosetti, R.A. dc.contributor.author: Pérez Jiménez, Félix Edmundo: dc.contributor.author: Martínez Reguero, Adriana Haydée 0000129915 00000 n Somos una empresa con una larga experiencia, con maquinaria, personal cualificado y el producto (emulsión) necesario para poder atender a cualquiera de sus necesidades. 0000138118 00000 n Constituye una solución competente, en comparación con otras alternativas, desde el punto de vista estructural . 0000151110 00000 n 0000028183 00000 n 0000088039 00000 n técnica de emulsión que acepta cambios en composiciones, espesores, sin evolución posterior de los perfiles. Reciclado en frio con emulsion Cold recycling with emulsion. 0000103004 00000 n Universidade da Coruña. t�E��`(��N��M� �[�i/>ي{��BR0�L�V�x��N��G��Y�/��S�U�r��J�˪v.��a�q��T�`�=��c�d 0000131111 00000 n Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo para cada tramo de características homogéneas. 0000085686 00000 n 0000092497 00000 n <>>> ��:d�kO�,V�NvT�#|�)'_셸i�{.��~�b �G��_ĒtTW`>��ܾ% �U�T�*�� mejor uniformidad longitudinal, perfil transversal y homogeneidad del pavimento, a pesar de las compactaciones iniciales relativamente bajas. Reciclado en frío in situ de pavimentos antiguos Definición. 0000042946 00000 n El reciclado en frío con emulsión es una alternativa inteligente, frente al fresado y reposición convencional.Se trata de una técnica sostenible de rehabilit. Diseñada para aplicación en frío para . Reciclado en frío con emulsión. 0000107910 00000 n 0000082008 00000 n José Antonio Soto Director técnico Cepsa-Proas Vicepresidente de ATEB. En este artículo. 0000151629 00000 n Rehabilitación de firmes in situ. 0000094999 00000 n 0000027732 00000 n Microaglomerado en frío / Lechadas / Slurry, Tratamientos superficiales / Riegos con gravilla, Protocolo de actuación para altas temperaturas, Ceremonia de entrega de medallas de 2022 de la Asociación Española de la Carretera, Inauguración de la Operación Asfalto 2022 del Ayuntamiento de Madrid, Ctra. 0000142986 00000 n 0000108308 00000 n �a9O;�d��ǒ{Q��.��pi`�_�#/�aT 0000084578 00000 n 10-07-2015 . 0000123497 00000 n Todo ello a temperatura ambiente y en un solo proceso realizado in situ. 0000135860 00000 n 0000139083 00000 n La obra que comenzó el pasado 23 de mayo, está prevista terminarla a mediados de octubre. 0000090119 00000 n 0000130743 00000 n RESUMEN Estudios de Técnicas de Reciclado en Frío: Segunda Parte (Etapas de Proyecto de Reciclado en Frío con Emulsión) Article. 0000087651 00000 n Se trata de una técnica sostenible de rehabilitación de firmes degradados, que con una sola pasada de máquina recicladora se consigue fresar el material deteriorado, su mezclado y homogeneización con emulsión y agua, y finalmente, su extendido y precompactación. La técnica del reciclado en frio con emulsión (RE), definida y normalizada en la Orden Circular 8/2001 Reciclado de Firmes, se presenta como una de las opciones más eficientes de rehabilitación de firmes de carretera. 0000093953 00000 n El sellado de grietas en carreteras se utilizan en las grietas producidas por retracción de la capa de base o en las juntas trasversales y longitudinales en pavimentos de hormigón hidráulico y aglomerados asfálticos. 0000104882 00000 n Aún así, es conveniente el conocimiento de las fichas de seguridad por parte de los operarios. Cold Recycling with Emulsion. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. vC�(�Q� E�rg\W��Ȯ)��(��k�$��`u�L�%r4��%+im�Ǡ�WQz��]ײe. startxref xref <> ��Ԁ��^�b�܊�b. 0000133228 00000 n 0000027955 00000 n 0000116246 00000 n 0000106379 00000 n Análisis del comportamiento de un firme reciclado en central en caliente con alta tasa tras un año en servicio. 0000093409 00000 n Conjunto de riego de protección para proceso de maduración y curado. 0000141149 00000 n 0000094132 00000 n 0000087057 00000 n 0000128889 00000 n 0000082566 00000 n 0000108101 00000 n 0000122512 00000 n De esta manera se alarga la vida útil del pavimento de la carretera, y se mejora la comodidad y seguridad de los usuarios. 0000124247 00000 n 0000107549 00000 n 0000149483 00000 n 0000130406 00000 n tiene como principal actividad la fabricación y puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente y mezclas bituminosas en frío. 0000127504 00000 n Esta técnica reduce un 45% las emisiones de CO2 respecto al fresado y reposición. 356 32 El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. 0000001906 00000 n 0000099583 00000 n comportamiento «flexible» del material en base al ligante bituminoso. 0000090304 00000 n 0000123540 00000 n 0000146106 00000 n x�\H��9��F�-�4X��:�p �3ݒ�k�V��uS7�{W��ۮ��@7�y 0000095527 00000 n bajas temperaturas 0 0000026847 00000 n 0000097784 00000 n Se realiza en una sola operación. 0000015656 00000 n Estas emulsiones tienen como particularidad que contienen poca agua en su formulación por lo que la mezcla adquiere más rápidamente el módulo deseado, además el hecho de tener un tamaño de gota pequeño se traduce en una gran superficie específica y en definitiva en una mayor capacidad de envuelta. 0000134532 00000 n Esta técnica consiste en reprocesar todo o una parte de una carretera, con emulsión de betún, regeneradora o no, o con un ligante mixto (compuesto por una emulsión de betún + un ligante hidráulico), con o sin el aporte adicional de materiales granulares virgenes. capacidad para retrasar significativamente el remonte de grietas por retracción. 0000121001 00000 n 0000150400 00000 n 0000144824 00000 n 0000095347 00000 n Reciclado en frío con emulsión en la n-432 badajoz, la técnica de rehabilitación de firmes más sostenible. 0000080022 00000 n 0000135498 00000 n 0000144268 00000 n 0000126226 00000 n 0000085495 00000 n de Reciclado en Frío con Emulsión, para intentar lograr un mayor conocimiento de este sistema dadas las ventajas que conlleva, pues es, en la actualidad, una de las técnicas de reciclado de pavimentos más empleada en España y de la que se tiene mayor experiencia. h��Y�r�8��g+�m�oUS��kƱ��s�8~�%X�"�r�|��@��X�l��}��@w�n��u��@�Q��Ǆ��9��9A��'��m��Q��Ex�(=��:B:R�Q Q !F@l,y�&z:ƪ�s�0�|��`�7:Q�=6~u��:�D�a1(�Y1B��A9h��ø˗/�,t��~IӃ[J�{e^V�i:P�R��D��~�64u_�ԥ6��!��f�j�j�mb&��A_5׬6]��N'�H�n��j�O'�I�V�k:��Z �D��U�deA�y:��$��. ejecución rápida, rendimiento de 5 a 8000 m2 / día. 0000145560 00000 n 0000122901 00000 n 0000106582 00000 n 0000097348 00000 n 0000087847 00000 n Posibilidad de diseño y fabricación de emulsiones específicas en nuestras instalaciones, adaptadas a las características y necesidades del firme existente. 0000002511 00000 n 0000009376 00000 n 0000076726 00000 n El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas. 0000138671 00000 n El reciclado en frío con emulsión es una alternativa inteligente, frente al fresado y reposición convencional.. 0000021921 00000 n 0000144641 00000 n 0000100366 00000 n �i�8r��e]o�ڥ{ԛk�dh�Na��@�E(��]э��b��f�]XL;��K'g��bM��X:�J�hA��ũ�"��(��#�C9ue�n��{0�/0U��瘒(��5vO 0000133764 00000 n 0000128199 00000 n reducción del aumento de la rasante, accesos, umbrales, bordillos. 0000095884 00000 n 0000093588 00000 n 0000093038 00000 n 0000080896 00000 n Guías sobre medio ambiente, salud y seguridad FABRICACIÓN DE TEXTILES GRUPO DEL BANCO MUNDIAL Guías sobre medio ambiente, salud y seguridad para la fabricación de textiles Introducción posibilidad de aplicar estas guías a instalaciones ya existentes, podría ser necesario establecer metas específicas del lugar así Las guías sobre medio ambiente, salud y seguridad son como un . 0000004316 00000 n 0000137521 00000 n 0000145189 00000 n 0000111121 00000 n buen comportamiento bajo tráfico y mejora en el tiempo de cohesión de la mezcla regenerada, reestructuración de capas degradadas que no admitirán una nueva capa. 0000130236 00000 n 0000147773 00000 n 0000127683 00000 n Si la parte blanca (no tratada) es predominante, optamos por una emulsión de envuelta específica. 0000026996 00000 n 4 0 obj El reciclado en frío con emulsión es una alternativa inteligente, frente al fresado y reposición convencional.Se trata de una técnica sostenible de rehabilit. International Bitumen Emulsion Federation. 0000091401 00000 n El reciclaje con emulsión consiste en tratar, en una planta de tipo gravaemulsión, agregados de asfalto obtenidos por molienda o por trituración de materiales de cribado resultantes de la demolición o deconstrucción de pavimentos. 133 0 obj<>stream 0000150925 00000 n 0000143902 00000 n El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares. Definición. Empr. � Y��h�0�/�ˬTEQ�\��n9י��$Um^q7��wT��*��;�v��ˉ|J��a&�T��e79̨�llj��Y�)��AA)�e^r�׮w��ʈy��b1�t�}Z#��I 4k�} �P�i}�L�LO�Z��g[�Ls�̑\׌��J�fN��.vx�5��'(�\fv��6��؞M��ը�^��o�39�K�m�,�=�a��d��F'�/|��NM�s��= mos�BLmotf��K159sl�=�q�VlF�Gm��7�)�&��$�o�g?�n>3T�(C_�!>o*. Con esta técnica se consigue la rehabilitación estructural de un firme envejecido a partir de la mezcla homogénea del material resultante del fresado del firme existente, emulsión bituminosa, agua y, eventualmente, aditivos. Sellado de grietas. 0000005489 00000 n 0000004766 00000 n 0000141711 00000 n 0000091944 00000 n l��jP��_%,d�� uŴ[`�a��u�'��G�Ŋ��o��?��3�4�ݩ�!:/�]�ky�*��ά:�wjj��ay��%��. El Reciclado en Frío con Emulsión bituminosa tiene una fuerte disminución de emisiones de gases de efecto invernadero, vapores y partículas sólidas respecto a otras técnicas al llevarse a cabo a temperatura ambiente. }��y�Oi�A��c4|��k�x]SC�x#=�3�okq��b�ak�[AJ�E+�[*S�&V�fA+�xP�Y�Ԗd�*tT]��l�o �d��4�� I�k#1��팱&�A��'F�� w2̗�C|}�[RGQ��h�̞[��J�'�Z�2��y��q4�o=��1ǊKX��DVl��@�ь�X��c|9�P�L��lfc&�Ɇ�$~_6D;z�!�I�-��v(��c��%})�Q&^_�NhU��ƎiO�2��%n�r΀Kȋ�D��bt�v�bz`H�r��,�Mm��us� ��r�1��@0:к��G�W ��{^u�CW��ƍX�v��dkՒ7��8�)�Jnq�[�$�Č�&,�T! Como todas las técnicas bituminosas en frío, el reprocesamiento de pavimentos con emulsión supone ciertas variaciones en composiciones y espesores, sin ninguna evolución posterior de los perfiles y se consigue, de manera muy efectiva, la propagación de grietas por retracción de las capas subyacentes. En un mundo que cambia constantemente y que se enfrenta a nuevos desafíos en materia de desarrollo sostenible, se posiciona como un actor responsable en materia medioambiental y social. El reciclado de pavimentos envejecidos supone por un lado, un importante ahorro en la construccion de carreteras en comparacion con las tecnicas de refuerzo convencional y por otro, contribuye claramente a la reduccion del impacto medioambiental de dichas tecnicas al disminuir los consumos de nuevos ligantes bituminosos y aridos. El microaglomerado en frío, también conocido como slurry, slurry asfáltico o lechada bituminosa, es una técnica de conservación de pavimentos que aplicada adecuadamente, constituye una solución económica, ecológica, eficaz y eficiente a muchos problemas no estructurales de carreteras y . Después de la aplicación del producto sellante, la apertura al tráfico varía entre media hora y dos . El reciclado en frío con emulsión es una alternativa inteligente, frente al fresado y reposición convencional. 0000097136 00000 n 0000094311 00000 n 0000120819 00000 n 0000135674 00000 n h�bbd``b`. 0000148913 00000 n 0000084027 00000 n Autores:Daniel Andaluz García, Francisco José Lucas Ochoa, Lucía Miranda Pérez, Mª del Mar Colás Victoria, Nuria Uguet Canal, Rafael Guillén Carmona, Santiago Gil Redondo, Verónica Contreras Ibáñez . 0000098217 00000 n 0000141328 00000 n mezclas asfÁlticas (cat. Fresado de la parte del pavimento a reciclar. 0000120454 00000 n 0000117600 00000 n 0000143535 00000 n 0000094490 00000 n 0000111486 00000 n Sorigue, ha realizado en la última década múltiples obras de RE adquiriendo los equipos y experiencia suficiente para garantizar el éxito de esta técnica. 0000106141 00000 n Regla de extendido y pre compactado con sinfín de distribución y sistema automático de nivelación. 0000129062 00000 n El reciclado en frío con emulsión mediante el fresado de antiguos pavimentos asfálticos envejecidos es una técnica de rehabilitación que presenta innumerables ventajas; mereciendo destacarse que es amigable con el medio ambiente a una relación costo-beneficio razonable. 0000017802 00000 n El reciclado en frío con emulsión es una alternativa inteligente, frente al fresado y reposición convencional.Se trata de una técnica sostenible de rehabilitación de firmes degradados, que con una sola pasada de máquina recicladora se consigue fresar el material deteriorado, su mezclado y homogeneización con emulsión y agua, y finalmente, su extendido y precompactación.El empleo de esta tecnología favorece el ahorro de costes derivados de la ejecución de obra, la eco-eficacia energética, el medioambiente y la seguridad. El Reciclado en Frío con Emulsión se puede realizar sin aporte de áridos (tasa de reciclado del 100%) o bien con aporte de áridos, normalmente en baja proporción (en torno al 10- 15%), para corregir la granulometría. Utilizamos cookies propias y de terceros para obtener información estadística, así como para interactuar en redes sociales. 0000114911 00000 n 0000001456 00000 n 0000084944 00000 n 0000123867 00000 n %PDF-1.4 %�� 0000103287 00000 n 0000139862 00000 n �nAe��,C�q��F�!1��M�+�B�t��.��ZKKY��M��$��eɾ��l͌�2C�_��Wೱ7��9��9�� medio ambiente. PDF | On May 11, 2011, Guillermo Thenoux and others published Estudios de Técnicas de Reciclado en Frío: Segunda Parte (Etapas de Proyecto de Reciclado en Frío con Emulsión) | Find, read and . eliminación de ensanches de la plataforma y limitación del trabajo auxiliar (mejora de la rasante, etc.). 0000103506 00000 n 0000107368 00000 n Verified account Protected Tweets @; Suggested users 0000178455 00000 n Microaglomerado en frío / Lechadas / Slurry. 0000113166 00000 n 0000118940 00000 n 0000145739 00000 n 0000117779 00000 n <>/ExtGState<>/Font<>/ProcSet[/PDF/Text/ImageB/ImageC/ImageI] >>/MediaBox[ 0 0 594.75 842.25] /Contents 4 0 R/Group<>/Tabs/S/StructParents 0>> 0000081268 00000 n 0000147396 00000 n Mezclas bituminosas en caliente para capas anti reflexión de grietas. 0000029400 00000 n Full-text available. El reciclado de pavimentos envejecidos supone por un lado, un importante ahorro en la . 0000123683 00000 n En este sentido, Sorigue ha diseñado emulsiones concentradas de tamaño de partícula controlado que permiten adecuarse a áridos concretos y tráficos distintos. 1 0 obj 0000132511 00000 n Mejora del estado longitudinal, perfil transversal y homogeneidad del pavimento. 0000132851 00000 n El empleo de esta tecnología favorece el ahorro de costes derivados de la ejecución de obra, la eco-eficacia energética, el medioambiente y la seguridad. 0000112236 00000 n 0000148155 00000 n 0000094817 00000 n 0000121968 00000 n 0000015816 00000 n 0000124959 00000 n 0000080711 00000 n 0000084208 00000 n 0000146847 00000 n 0000125690 00000 n 0000117016 00000 n 0000149856 00000 n ASFALTO EN FRÍO. técnica en frío, energéticamente eficiente y sin emisión de polvo, Reducción o eliminación de la ampliación de la plataforma causada por una mejora del perfil. 0000003783 00000 n 0000149101 00000 n 0000128032 00000 n 0000146291 00000 n reciclado en frio con emulsion con rejuvenecedores de repsol; experiencias realizadas El reciclado en frio consiste en reutilizar para capas de base un material que ha estado en servicio durante varios anos mediante su tratamiento con una emulsion bituminosa, regenerante o no, con o sin aportacion de aridos nuevos. 0000008454 00000 n endobj 0000142807 00000 n 0000001272 00000 n 0000125504 00000 n Trabit le puede aportar la mejor solución para cada caso. 0000110916 00000 n El Grupo Eiffage es uno de los mayores grupos empresariales de Europa en el sector de la construcción. 0000098698 00000 n En todos los casos, el tipo de ligante y la formulación de la emulsión se adaptan al caso particular (tráfico, clima, granulometría, finos, etc. La página utiliza cookies para mejorar la experiencia del usuario. 0000108493 00000 n Poseemos la experiencia necesaria para poder darle el mejor asesoramiento y solución ante el problema que se encuentre en cada momento, con un importante equipo técnico y con la maquinaria propia necesaria y personal cualificado para poder atender a cualquiera de sus necesidades. 0000081635 00000 n <<0273a37ab5dc4e40856d72a427d3b035>]>> 0000092129 00000 n Drástica disminución de emisiones de gases de efecto invernadero, vapores y partículas sólidas respecto a otras técnicas al llevarse a cabo a temperatura ambiente. 0000081080 00000 n 0000116067 00000 n 0000000954 00000 n 0000008762 00000 n %PDF-1.6 %�� 0000086864 00000 n Determinación del coste global de un firme desde la fase de diseño. In this conversation. . 0000136272 00000 n Sin embargo, esta técnica no ha tenido un desarrollo masivo debido a . Un proyecto de reciclado debe considerar una gran cantidad de elementos a ser analizados con la mayor profundidad posible, con el objeto de minimizar, tanto como se pueda, las condiciones de incertidumbre que típicamente se encontrarán involucradas en este tipo de proyectos. %%EOF 0000080186 00000 n Ve el perfil completo en LinkedIn y descubre los contactos y empleos de Natalia en empresas similares. <> 0000015739 00000 n Elegir una cama elevada; Ubicación y configuración 0000115281 00000 n 0000116837 00000 n Visión de los Organismos Notificados, Caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas, Comportamiento del sistema betún viejo-betún rejuvenecedor en reciclado a altas tasas, Guía de elaboración de fichas de datos de seguridad para emulsiones bituminosas. Técnica de frío que ahorra energía y no emite polvo, por lo que forma parte del concepto de desarrollo sostenible. Lo anterior, a fin de evitar que se reduzcan las ventajas comparativas que presenta el reciclado respecto de otras . Una simple reposición no resolvería estos defectos. Con esta técnica se consigue la rehabilitación estructural de un firme envejecido a partir de la mezcla homogénea del material resultante del fresado El reciclado en frio consiste en reutilizar para capas de base un material que ha estado en servicio durante varios anos mediante su tratamiento con una emulsion bituminosa, regenerante o no, con o sin aportacion de aridos nuevos. Todo el proceso de ejecución se realiza a temperatura ambiente e in situ. "estudio del comportamiento de las mezclas recicladas en frÍo con emulsiÓn incorporando distintos materiales de adiciÓn" alberto alonso díaz Modelización numérica en 3D de materiales reciclados en frío in situ con emulsión bituminosa en carreteras de bajo tráfico de la República Sudafricana 0000087455 00000 n 0000123015 00000 n 0000147032 00000 n 0000000016 00000 n 0000009849 00000 n 0000090668 00000 n carreteras de Galicia. 0000131447 00000 n Una amplia gama de servicios que integra un enfoque bajo en carbono en cada etapa del proyecto. 0000118726 00000 n 0000106780 00000 n 77 0 obj <> endobj 99 0 obj <>/Filter/FlateDecode/ID[]/Index[77 45]/Info 76 0 R/Length 104/Prev 153623/Root 78 0 R/Size 122/Type/XRef/W[1 2 1]>>stream 0000119701 00000 n Guillermo Thenoux. 0000019779 00000 n �#�|D��T|�F��e conservación de carreteras 0000150567 00000 n 0000112415 00000 n 0000148534 00000 n Reciclado en Frío con Emulsión, para intentar. n�(r�$��*ܦކa zp 0000104191 00000 n 0000089568 00000 n Ingenieros de Caminos. 101-122 Idioma: español Texto completo no disponible (Saber más . Fresadora-mezcladora de alto rendimiento con capacidad de procesar el pavimento existente para conseguir la granulometría adecuada. Homogeneización de las características mecánicas de la capa tratada y mejora de las prestaciones mecánicas en la clase I. Tratamiento basado en ligante bituminoso que conduce a materiales de comportamiento «flexible». 0000092311 00000 n trailer 0000008496 00000 n 0000128710 00000 n 0 Probisa es una empresa pionera en los reciclados in situ. 0000089014 00000 n 0000088628 00000 n 0000088821 00000 n 0000093223 00000 n 0000102683 00000 n 0000091219 00000 n 0000128568 00000 n 0000082751 00000 n Esta técnica consiste en reprocesar todo o una parte de una carretera, con emulsión de betún, regeneradora o no, o con un ligante mixto (compuesto por una emulsión de betún + un ligante hidráulico), con o sin el aporte adicional de materiales granulares virgenes. Rehabilitación de firmes in situ. Antonio PÁEZ Coordinador de asfaltos Dirección de Tecnología Repsol-YPF. El nuevo ligante se elige para restaurar la flexibilidad y adhesividad del ligante envejecido. emulsión 0000008893 00000 n 0000144450 00000 n May 2011. 0000141893 00000 n 0000124414 00000 n Elaborado con agregados pétreos, arena triturada (BASALTO) y un concentrado asfáltico del 6%. 0000096255 00000 n 0000115460 00000 n 0000105894 00000 n 0000083302 00000 n 0000085879 00000 n Material fresado asfáltico, muy bueno para hacer pavimento asfaltico en frio al cual se lo. El reciclado se está ejecutando con dos máquinas en paralelo, a anchura completa de un carril, consiguiendo de esta forma una clara mejora de las características geométricas, especialmente las transversales y minimizando a su vez las juntas longitudinales. Determinación de la sensibilidad al agua, Incremento de la rigidez en una mezcla bituminosa mediante la incorporación por vía seca de polímeros reciclados, Mejora de regularidad superficial en capas de rodadura y uso de betún aditivado, Análisis de los principales impactos producidos por el deterioro de los pavimentos, Felipe Collazos: "Nuevas técnicas de drenaje y Gestión de aguas de tormenta", Seguimiento del comportamiento estructural de carreteras mediante técnicas de instrumentación, Video de documentación técnica requerida para la adatación al CPR. 0000139264 00000 n 0000178143 00000 n 0000113531 00000 n 0000111847 00000 n El reciclado del pavimento consistente principalmente en un material no tratado o con una capa bituminosa baja (a menudo son varios riegos superficiales, de espesor igual o inferior a 4 cm). 0000015502 00000 n 0000009575 00000 n 0000149295 00000 n 356 0 obj<> endobj x�b```b``]��A��b�,�^h8� ��0'� I �Ӝ��~Ӯny�0�䪹�=�S4�5�6��]��. 0000102343 00000 n Permite la circulación inmediata y supone menos inconvenientes para los usuarios. La capacidad de disponer de un doble equipo dispuesto en paralelo, permite el tratamiento a ancho completo de carril, consiguiendo de esta forma una clara mejora de las características geométricas, especialmente las transversales y minimizando a su vez las juntas longitudinales. 0000147961 00000 n �xK��;r&! 0000129232 00000 n 0000117195 00000 n 0000006217 00000 n 0000120066 00000 n 0000110552 00000 n 0000109984 00000 n )�==!r�s�{��z�iA�?Y��b�Nbs��t�iR�W��E|w ��>��_�z-M�&-k��+0�k*�5�$�@�`��jg��C��̵�@4�i��0��U��uO-³F �R��H� �"d�k�Um]@I(o�'G6�zJ@ZY68>��_)��ϳ3�R��G4)�`\��<3�6�m��1�Ź4zqY�T�H�n�� ,�m� ��=�%̸�k��c�d�NF��%cGS0� eq�8��O�uj��O�dI� �2��f�M��R`� N�x�(UX��5�D|C��œ� 1�>�]��P�D��y&�p�B9��`9b�2��?�s��R��#i�P�wL�[��*��s9l��B�m˰�jK��o��m�B� 0000111665 00000 n El reprocesamiento de mezclas bituminosas de más de 4 cm de espesor en pavimentos cuyas bases no son tratadas o están tratadas con betún o con ligantes hidráulicos. 0000117414 00000 n 0000083658 00000 n Constituye una solución competente, en comparación ;con otras alternativas, desde el punto de vista estructural, económico y medioambiental, en cuanto que . Comparación de los resultados obtenidos con diferentes métodos, Medida in-situ de la rigidez dinámica de una mezcla SMA8 en vía urbana. Revista Carreteras Nº 139 - Marzo / Abril 2005. 0000116425 00000 n 0000099158 00000 n This is a sustainable rehabilitation technique for deteriorated pavements, which only requires a single pass of the recycling machine to mill, mix and homogenize the deteriorated material with emulsion and water, and . Equipo de compactación formado por compactador neumático isostático de 35 tn y rodillo tándem de 17 tn. 0000086076 00000 n View . 0000142075 00000 n 0000124046 00000 n 0000106968 00000 n Natalia tiene 5 empleos en su perfil. 0000116651 00000 n Hace unos meses el Ministerio de Fomento adjudicó a SERRANO AZNAR OBRAS PÚBLICAS SL el contrato de obras para la rehabilitación del firme en la carretera N – 432 en Badajoz, con un presupuesto de 3.773.771,69 €. 0000131293 00000 n ;��{u>��xd��h��:3˼��V��2/��^\�{�,��Ӌ5��]��c��D�?ȕ%ٚ��R� j��s�oA��ZI��-'� ��g�-J��wL En cuanto a la emulsión, se formula de acuerdo con la granulometría y el estado de la superficie de los elementos finos del material a tratar. 0000080353 00000 n 0000151796 00000 n 0000110370 00000 n �/��Ң_@�གྷ�+4�j� g`��,�M}[S.��#�� t~+G�X��0��E��A��f�*A�k��:�& ��+'�UZ�.�� 0000119483 00000 n 0000103738 00000 n x��n�F�n��0kQ�n�ka?��b$�{0rK#yY�J�7��O��G7�M�G#gb,��fu��t��c��O�V�ՓgO��^��i[W��O��8{mc;��?�n��zvY�7qf��ty|��]�Y�T��.�~�?�p��qy��Xޮ//�_�{}�C_-OVׁ�'G��PT��::}�@0'�t��rB6�VG�G�H�+��T��>#�<14}�⻇^-��"qA�9&��O�@�h�+�2�jyry{{��L3#.��?S�;2��*�TcL%��z��.X)��ՔnLwACmu�? 0000099950 00000 n 0000123259 00000 n 0000086669 00000 n 0000103962 00000 n 0000109617 00000 n El Reciclado en Frío con Emulsión bituminosa (RFE) es sin duda la técnica de rehabilitación de firmes más sostenible. Ѵ� :�q��6�:} ��7@��XE�L��} �0��E)"~"ڡ�{�̒��:xT!y��#�$qT*옩s��v̉�x�Q?�)j�9��0��8�A�� ^�S� )�a5L��e��A��I&�f��)q�&�?�M�u-��|�Q�(�"Z��q2�:�+�`�p�{�(|w'x�O^K@��P�I��8��ǔ�h��>�e��L�x�mb[��1�ט��V��I.��b��Uf'MAkf��9�1�s�e[�m�7،�_b�M��S(фaY/�k? 0000178256 00000 n %PDF-1.4 %�� 0000003233 00000 n 0000134351 00000 n 0000142257 00000 n 0000121755 00000 n 0000003189 00000 n 0000122333 00000 n 0000127322 00000 n Se trata de una rehabilitación “superficial”, y “puntualmente estructural”, del firme mediante la técnica de reciclado en frío “in situ”. La actuación se localiza en el tramo comprendido entre el punto kilométrico 113+000 en Llerena y el punto kilométrico 145+000 a la altura de la localidad de Azuaga. 0000082193 00000 n 0000003560 00000 n Santiago de Compostela. Reestructuración de capas degradadas que conducen a: un tratamiento de la interfaz, de las fisuras y grietas. 0000042055 00000 n 0000138897 00000 n Dotada de equipo de dosificación para la inyección de agua y emulsión. 0000125318 00000 n Para la rehabilitación del firme en la carretera N – 432 en Badajoz, SERRANO AZNAR OBRAS PÚBLICAS SL está produciendo unos 224.000 m2 de reciclado de firme in situ a 12 cms de espesor, con emulsión bituminosa rejuvenecedora del betún residual existente en el mismo; y 43.776 Tm de mezcla bituminosa en caliente tipo AC 22 SURF árido ofítico. tabla de contenido. 0000125151 00000 n El Reciclado en Frío con Emulsión bituminosa tiene una fuerte disminución de emisiones de gases de efecto invernadero, vapores y partículas sólidas respecto a otras técnicas al llevarse a cabo a temperatura ambiente.Esta técnica reduce un 45% las emisiones de CO2 respecto al fresado y reposición. 0000086474 00000 n 0000104419 00000 n 0000148728 00000 n Asimismo, se consigue una disminución drástica de las necesidades de árido virgen y de ligantes bituminosos así como la eli- 0000092859 00000 n 0000120245 00000 n RECICLADO EN FRIO CON EMULSION CON REJUVENECEDORES DE REPSOL; EXPERIENCIAS REALIZADAS. 0000114135 00000 n ahorro en coste de agregados y transporte. stream 0000002307 00000 n 0000113352 00000 n ��Le�Km]�63�� t� ��㎽Qΐ��Կ��t��&�h��m��xc��Z��9�p�@�� 0000104654 00000 n Los más de 30 millones de m2 ejecutados por nuestros equipos desde el año 1993, nos convierten en un referente, garantizan nuestra experiencia y aseguran una buena ejecución. 0000133950 00000 n 0000009659 00000 n 0000005650 00000 n 0000147214 00000 n 0000085314 00000 n 0000089200 00000 n 0000128385 00000 n 0000148343 00000 n Los costes de rehabilitación se reducen en un 25%. Ve el perfil de Natalia Pérez Barge en LinkedIn, la mayor red profesional del mundo. 0000107728 00000 n El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario. 0000139449 00000 n dUbq^�vq\��Ų�� H��Zw�)��Zt��.~��x�� cf};�*&m� �_-�\A^�Ь��ӲM��vL(��WJ��h+ ��[�Z�E�"��]� K��_I\X�d��?! 0000003269 00000 n una posible regeneración del ligante. Disminución de explotación de recursos naturales, revalorización de residuos, menor huella de carbono, economía circular. 0000118547 00000 n Esta técnica ha tenido un importante progreso durante la última década gracias a la evolución de la maquinaria a utilizar, al desarrollo de las emulsiones y a la experiencia de las empresas que han apostado por este tipo de tecnología desde sus comienzos. Si la parte bituminosa es mayoritaria, se elige más bien una emulsión regeneradora. ); Resumen. 0000151963 00000 n 0000132681 00000 n 0000151277 00000 n 0000129399 00000 n 0000129767 00000 n 0000006721 00000 n 0000100218 00000 n 0000118182 00000 n Para una sección estructuralmente equivalente, los costes de rehabilitación se reducen en un 25%. 0000142622 00000 n posibilidad de tratar solo un carril y, en la clase I, de reperfilar la carretera. 0000121211 00000 n Manifiesto a favor de la Carretera; Medallas de honor; Millonarios de la carretera; Campaña "La carretera pide SIN" Carta Europea de los Usuarios de la Carretera 0000001764 00000 n 0000122715 00000 n 0000096458 00000 n 0000123080 00000 n Cold recycling with an asphalt emulsion is a smart alternative to conventional milling and reuse. 0000140785 00000 n Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu.. Itafec © 2023 Todos los derechos reservados, Juan José Potti: "Cuestiones ambientales, desarrollo digital y nuevos desafíos", Raphael Barraza: "Experiences on soil improvement and soil stabilization trough quick lime on rural paths", CT5/2013: Captación de energía en carretera: colectores solares asfálticos, Gerardo Flintsch: "Uso de los deflectores de alta velocidad para la gestión de pavimentos de última generación", CT6/2012: Influencia de la meteorología adversa sobre las condiciones operacionales del tráfico y recomendaciones para la localización de SEVACs, Video HD de ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a las lechadas bituminosas, Procedimientos para la caracterización de ligantes asfálticos modificados, Influencia de la adherencia entre el pavimento y el neumático en la estabilidad y maniobrabilidad de un vehículo ante maniobras evasivas críticas, Video: Influencia de la calidad de los áridos finos en la adhesividad de una mezcla bituminosa. 0000145372 00000 n 0000127136 00000 n 0000138304 00000 n @��RL b#�� ) �R�cI�@ژRA�,�X$@J� �= %k@�6��IL�w@�10Қ�ϸ� @� bxX endstream endobj startxref 0 %%EOF 121 0 obj <>stream 0000119305 00000 n 0000007874 00000 n 0000084763 00000 n 0000108861 00000 n 0000110731 00000 n 0000112050 00000 n 0000100678 00000 n 0000130929 00000 n 0000109046 00000 n Reciclado en frío con emulsión. 0000109252 00000 n 0000137882 00000 n (2014). 0000127736 00000 n 0000080529 00000 n endobj 0000093768 00000 n Trabit ha depositado su confianza en las técnicas de reciclado in situ desde hace más de 10 años, lo cual unido a la experiencia de la empresa Probisa, empresa del mismo grupo y pionera en los reciclado en frío con emulsión, hace que seamos una empresa referente en España en los reciclados de firmes en general. 0000085129 00000 n %%EOF 0000105411 00000 n 0000131784 00000 n 0000130094 00000 n Constituye una solución competente, en comparación con otras alternativas, desde el punto de vista estructural, económico y medioambiental, en cuanto que no consume recursos naturales, ni genera residuos, y su coste energético y huella de carbono es mucho más favorable que otras alternativas de rehabilitación o reciclado. }s��m�ӣ��_�g��L�;��k�ٜ .��v�^ 0000120640 00000 n 0000121397 00000 n En la presente comunicación se han considerado dos alternativas: fresado y relleno con mezcla bituminosa en caliente en todo el espesor frente a RE con rodadura de mezcla bituminosa en caliente. El empleo de esta tecnología favorece el ahorro de costes derivados de la ejecución de obra, la eco-eficacia energética, el medioambiente y la seguridad. Rehabilitación de firmes in situ. h�b```f``�f`e`��π �,@Q��Z7�',8�V ��%h��f�>��QX�/�$� 5�6w3� >a;�E�f,��zaNS�%��T�٥8Ix��C�V�� ?GèGs��:R6��d�O O_��ഊcc�fcS)-��I�� Hi%��P�8;\Ihx�KH�*H��5��7�@��bq��/^&��;�̋5U�4�fY#�ab��r&�0�4[ �>�� t�-xX10�΄�2|0 #`3 endstream endobj 78 0 obj <> endobj 79 0 obj <> endobj 80 0 obj <>stream 0000021627 00000 n 0000113949 00000 n 0000117961 00000 n 0000133037 00000 n Esta huerta es de bricolaje, hecha con nuestros kits de camas de jardín elevadas. Además, supone un importante ahorro de energía en cada uno de los pasos del proceso . 0000037905 00000 n Gabriel Garcia. Le ofrecemos todos los tipos de capas que recoge los artículos 542 y 543 del PG-3 desde nuestras plantas de fabricación situadas en Velilla de San Antonio (Madrid) con . 0000127546 00000 n MÉTODO DE RECICLAJE EN PLANTA DEL PAVIMENTO . 0000023978 00000 n 0000137091 00000 n 0000090853 00000 n 0000099359 00000 n español. volquetes de caja abierta, lisa y estanca, perfectamente limpia y que se tratará, si fuera preciso, con un producto adecuado para evitar Pérez Pérez, I. 0000083842 00000 n 0000095166 00000 n 0000092677 00000 n 0000015692 00000 n 0000118368 00000 n 0000101537 00000 n 0000135091 00000 n Se trata de una técnica sostenible de rehabilitación de firmes degradados, que con una sola pasada de máquina recicladora se consigue fresar el material deteriorado, su mezclado y homogeneización con emulsión y agua, y finalmente, su extendido y precompactación. 0000150212 00000 n 0000143167 00000 n 0000124600 00000 n Uno de los puntos críticos de la técnica del reciclado en frio es la necesitad de curado hasta adquirir el modulo final de la mezcla. 0000088428 00000 n 0000115672 00000 n de la Poveda a Velilla de San Antonio Km. 0000125869 00000 n startxref ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. a) aplicaciÓn de tÉcnicas de machine learning para la predicciÓn de propiedades reolÓgicas para asfaltos modificados oscar j. reyes-ortiz , allex e. alvarez, juan s. useche-castelblanco ... 24 cÁpsulas de alginato con aceite crudo de palma como rejuvenecedor para la autorreparaciÓn de asfaltos erik alpizar-reyes, silvia caro, diana b . 0000140599 00000 n 0000098456 00000 n 0000126969 00000 n La compañía Trabajos Bituminosos, S.L.U. 0000091765 00000 n 0000131617 00000 n 0000003346 00000 n 0000079711 00000 n Cisterna nodriza de gran capacidad con dos compartimientos para emulsión y agua. Este curado viene fijado por la cantidad de agua presente en las emulsiones que hace falta expulsar de la mezcla. 0000126059 00000 n 8ª JORNADA PROAS DE ESPECIALIZACIÓN TECNOLÓGICA La técnica del reciclado en frio con emulsión (RE), definida y normalizada en la Orden Circular 8/2001 Reciclado de Firmes, se presenta como una de las opciones más eficientes de rehabilitación de firmes de carretera. 0000089933 00000 n 0000133594 00000 n Estudio del envejecimiento en laboratorio de ligantes bituminosos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte. 0000090483 00000 n 0000098918 00000 n de Conservación y Explotación de Infraestructuras, Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas, Asociación técnica de Emulsiones Bituminosas, Asociación Nacional Técnica de Estabilizados y Reciclados. Betunes modificados con polvo de neumático, Asociación Nacional de Constructores Independientes, Asoc. 0000146482 00000 n Gracias al sistema de trabajo, se logra regenerar las características mecánicas de la superficie tratada consiguiendo un firme totalmente homogéneo. Los resultados obtenidos se han visto favorecidos por la fabricación de unas nuevas emulsiones adaptadas a cada caso particular así como por el uso de dos máquinas recicladoras en paralelo que permiten tratar un carril de una sola pasada mejorando el perfil transversal y evitando además juntas de trabajo. Esta técnica ha tenido un importante progreso durante la última década gracias a la evolución de la maquinaria a utilizar, al desarrollo de las emulsiones y a la experiencia de las empresas que han apostado por este tipo de tecnología desde sus comienzos. La mezcla asfáltica en frío es un producto diseñado bajo rigurosos estándares de la SCT. 131 0 obj<> endobj 0000100835 00000 n 0000097582 00000 n Autores: Antonio Páez Dueñas, José Antonio Soto Localización: Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, ISSN 0212-6389, Nº. 0000088232 00000 n 0000140044 00000 n xڬUoL[U��Z^�I��! 0000136455 00000 n 0000140223 00000 n 0000079862 00000 n 0000087259 00000 n 0000129585 00000 n PROAS. 0000096069 00000 n Eiffage Infraestructuras es un agente clave en urbanismo, edificación, promociones residenciales y polígonos industriales, obras hidráulicas y construcciones especiales. reciclado en frío con emulsión bituminosa en. 0000107158 00000 n En VIII Jornada Proas de especialización tecnológica, Santiago de Compostela. 0000131954 00000 n A efectos del reciclado en frío con emulsión, tanto los materiales 0000136056 00000 n 0000025573 00000 n El comportamiento previsto de la mezcla es función de las solicitaciones previstas para la mezcla reciclada (tráfico, clima, soporte, posición en la estructura). 0000133424 00000 n 0000086272 00000 n 0000119126 00000 n 0000000016 00000 n 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 0 4102 Contenido de ligante en mezclas bituminosas NLT 164 0 13 Humedad mediante secado en estufa UNE 103300 0 El reciclado del pavimento consistente principalmente en un . 0000111307 00000 n 0000127862 00000 n 18-Febrero-2014. Resumen: La técnica del reciclado en frio con emulsión (RE), definida y normalizada en la Orden Circular 8/2001 Reciclado de Firmes, se presenta como una de las opciones más eficientes de rehabilitación de firmes de carretera. ;�V��]��\㾒�R��\�N3�QE9�/`V�P��S�O��E�x��# ��˜d�~�qh^�� Qb��C�V v�HT�fڽ��%�s�`?|��hK!v͌��+��ω��h��~r��)�x�J��:/��Z�p��k�jP�� TH��{�k�AG �o^��'ڶiK��y�rV�Z�)�0O�5��V5J�9 0000101194 00000 n 0000007280 00000 n 0000151444 00000 n Además, supone un importante ahorro de energía en cada uno de los pasos del proceso (materias primas, tratamiento, fabricación, transporte, extendido y vertido que se traduce en menores costes de producción). 0000095705 00000 n Ficha Técnica reciclado en frío con emulsión, Gestionar el Consentimiento de las Cookies. Se trata de una técnica sostenible de rehabilitación de firmes degradados, que con una sola pasada de máquina recicladora se consigue fresar el material deteriorado, su mezclado y homogeneización con emulsión y agua, y finalmente, su extendido y precompactación. 0000115097 00000 n 0000081823 00000 n Reciclado ), para satisfacer los criterios de envuelta y velocidad de rotura. 131 410 ahorro de coste de agregados y transporte; menos fatiga de la red adyacente por el transporte de materiales y explotación más fácil bajo tráfico , gracias al uso de los materiales in situ. 0000096698 00000 n 0000136905 00000 n reutilización de materiales in situ, sin desechos de construcción. 0000146664 00000 n 0000134143 00000 n 0000094635 00000 n 0000105658 00000 n 0000121576 00000 n 0000096936 00000 n Reciclado en frío con emulsión El reciclado en frio con emulsión es indudablemente la técnica de rehabilitación de firmes más sostenible. 0000145921 00000 n 0000137287 00000 n 0000119887 00000 n El ahorro económico puede establecerse entre el 21% y 29% y la huella de carbono es más favorable al RE con valores del 40% al 56% para los espesores del 8 a 15 cm. 0000105132 00000 n %�� 0000091039 00000 n 0000134705 00000 n RECICLADO EN FRÍO CON EMULSIÓN BITUMINOSA. 0000091580 00000 n 3 0 obj �.n�ݤ�[��p�}j�R0�n�=-El�)�EwvX:��3uf��FO�ʛS��B>��0�g��8Oɬ�� yAbá珩m ��)�+�K��c�KU ��Pd�:ͤ�)c��/P�� 0000089750 00000 n 0000109799 00000 n 0000145007 00000 n 0000004546 00000 n Se trata de una técnica sostenible de rehabilitación de firmes degradados, que con una sola pasada de máquina recicladora se consigue fresar el material deteriorado, su mezclado y homogeneización con emulsión y agua, y finalmente, su extendido y precompactación. 0000126770 00000 n 139, 2005, págs. El coeficiente estructural del RE es de 0.75 para módulos de explanada bajos y rigidez de 3.500 MPa de RE, o bien explanadas de módulos altos y RE de 2.500 MPa. 0000135307 00000 n FICHA TÉCNICA CLAVE: 5.1 Mes: DICIEMBRE Año: 2011 RECICLADO DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS - 6 - Procesado en central del material (10) El material recuperado del pavimento se puede tratar en la planta con objeto de 0000138486 00000 n 0000126412 00000 n 0000147585 00000 n 2,800 28891, Velilla de San Antonio (Madrid). 0000143349 00000 n El reprocesamiento y el reciclado con emulsión son técnicas de mantenimiento y rehabilitación de estructuras viales hechas a partir del empleo de los materiales en acopio que constituyeron la antigua carretera. Las ventajas de la técnica del RFE son muchas, entre ellas el ahorro en costes y la sostenibilidad ambiental. La técnica de Reciclado en Frío reduce un 45% las emisiones de CO2-eq respecto al fresado y reposición. endobj 0000114315 00000 n 0000039385 00000 n Los agregados de asfalto reciclados en plantas se pueden usar como capas base, intermedias o incluso de rodadura. Ignacio Pérez Pérez. xref Influencia en la catalogación como MBSR. Scribd es red social de lectura y publicación más importante del mundo. Esta mezcla se encuentra disponible a la venta en presentación de sacos de 25 kilos y a granel. '&�).�\1��e��Kd%�Af��8��iC��7�rJ+H@L�5S#މa�Y��8�`�%�w��R��Z�9�ۧ�{��ܙ�c&��# �Yҹ�T̓�8�&��79�z DtˮA^��e��4�(a�ypxeE��>��{]` �$WI��&Z�̧�=ܧ��q�'�y8pE��~�;B�ϖ� r�+ �5�G��z��z@��` ��K��l'蕉�i�aL��e��5��B*JR\��۰c5�*��7�M{4]��|��vs�w)�.c�S^��p�6/�5��e�0� ��#�{�ԑN|Y�e.�xH�l��o��U�d��I�!I6�� O�}��>c�(��ߜe�Z�ni hD�/4�0�~vH�=/��78)$fo�dZ��z��$��J��Zl�L�ɢ�S}��XXu��r~�(��mcr�R⁐t#�OAd=]��r�D]��%P��5�}��fX�Z;^��=�~�G�,q� A��]�(��գ/{�t7�%�r�y�PC��hz*e\�E��I�11?��GΆ�|c�� G��:��s$�8��gdc��B'��I"��'2�Uy�%3 bF�N[q ��6Y2��a�N��~_քV��r�Fg�j�Od�]H�C)��Z�x��b�#��"wt�e�yOJ��G�P��܄)bn>=�oH�TD��q--x}��{ͦ��T�'��R�}��Ì'1R1ӄ� ��g�y��m6o\/��l K�T^��I�]�⑲��+�$ n�kV�p��y혱��:��[��bN6t�4S��rm9'cwm�J�)�ƌ��7>CtdZN�>� ��ɚ��! 0000108679 00000 n Importante ahorro de energía en cada uno de los pasos del proceso: materias primas, tratamiento, fabricación, transporte, extendido y vertido que se traduce en menores costes de producción. 358 0 obj<>stream 0000042483 00000 n Una operación de reciclaje solo es posible si el «acopio» de fresado a reutilizar es suficientemente homogéneo, en términos de la naturaleza de los agregados, el tamaño de partícula, el contenido y las características del ligante envejecido. 14.1.1.- Material fresado a reciclar * 0 . 0000042712 00000 n 0000150734 00000 n Todo ello a temperatura ambiente y en un solo proceso realizado in situ. 0000134891 00000 n buen rendimiento de los revestimientos, micros en frío o en caliente, en caso de capas de rodadura. 0000097981 00000 n 0000112594 00000 n 0000132315 00000 n 0000099812 00000 n 0000142442 00000 n 0000150023 00000 n 0000082932 00000 n trailer 0000132136 00000 n 0000130576 00000 n Con esta técnica se consigue la rehabilitación estructural de un firme envejecido a partir de la mezcla homogénea del material resultante del fresado del firme existente, emulsión bituminosa, agua y, eventualmente, aditivos. 0000081452 00000 n 0000113740 00000 n 0000084393 00000 n
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